昨天，有网友发微博称，8月10日晚上一列高铁到达北京西站后，一名儿童下车后掉入站台和列车间的缝隙。

　　网友的配图显示，一节动车车厢侧面，两名女性成年人趴在站台边缘，身体紧贴着列车，像是从列车和站台之间约10厘米宽的缝隙往外拉人，旁边还有人打灯照明。

　　一名目击者称，当时他下车后，忽然听到后方有人喊“孩子掉下去了”。他转身回头看到，一名可能是家长的女性成年人跑过去趴在站台上呼叫。

　　“应该是家长没注意，她也是听到别人呼叫才发现孩子不见了。”该目击者说。

　　男童跌落后大声哭泣

　　昨天，北京西站相关负责人证实此事，称该列车为深圳驶来的G80次列车，8月10日晚9点47分到达北京西站，列车停稳，乘客下车后发生此事。事发后，站台上有值班员迅速跑过去查看情况，并安抚了家长和小孩。当时孩子家长带着两个孩子，下车后因疏忽，致使其中一名孩子失足掉下缝隙。

　　该负责人称，落入缝隙的孩子四岁，掉入缝隙的位置在车厢中部。孩子掉下去后开始大哭。最后，站台值班员、家长和其他旅客一起，将孩子救出。因为车下有水，孩子全身湿透，值班员和家长帮孩子换了衣服，庆幸小孩并没有受伤。

　　释疑

　　站台和列车间隙是否过大？

　　2012年7月5日上午9时50分许，距北京西站发往汉口的D125次列车启动还有两分钟，一名四五岁的男童掉入列车和站台间的缝隙内，后自行爬出。

　　2013年10月3日14时55分，由北京开往广州的T13次列车离开车只剩5分钟，一名2岁女童踩空、掉下列车与站台间的缝隙，后被执勤民警救出……

　　因多次发生儿童跌落列车和站台间缝隙的事情，有市民质疑站台设计是否合理。

　　昨天，铁路部门相关人士介绍，根据技术标准和设计规范，所有站台和列车均必须保留一定安全距离缝隙，以利于列车平稳顺利进站。另外，列车在运行时，会有轻微摇摆，车厢和站台有缝隙，也是为了防止车厢摩擦到站台。

　　该人士表示，因同个站台会停靠高铁、动车，因此缝隙大小也不一致，无法安装统一的挡板。